網架施工方案
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    收費站網架


    收費站分成以下幾類:1、高速公路收費站。2、新建一級公路收費站。3、原一級公路收費站增補或改造。

    高速公路收費站及新建一級公路收費站一般都是封道施工,建站時路面已經基本完工,施工部位有足夠的空間及比較充裕的工期進行施工。作為一個城市的重要門戶,當地政府及交通部門一般偏向采用新奇的或者帶有地方文化特色的造型,因為有以上的施工條件,故收費站可以采用各種結構形式來實現建筑造型,建議采用網架結構、膜結構、管桁架、異型鋼結構,屋面材料采用彩鋼瓦,側面采用4mm鋁塑板或鋁板收邊,收費站字樣一般在檐口或檐口以上。

    管桁架+膜結構收費站

    管桁架+膜結構收費站

    但是,原一級公路收費站增補或改造工程一般具有工期短、施工場地小、甚至施工期間需要半幅通車等特點,故需要采用合適的結構形式來實現施工。東吳鋼構通過多年的收費站施工經驗積累,建議業主采用網架結構形式。網架結構工廠化程度高,現場安裝快,可以總體吊裝或者半幅吊裝。

    總體看來,全國收費站中70%以上采用的結構形式為網架結構。

    網架收費站

    網架收費站

    網架收費站

    以上收費站展示圖片,僅為展示收費站各種形式 ,并非我司施工。

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